El 37% de los españoles, de acuerdo con financiar infraestructuras del VE vía impuestos

veEl 37% de los españoles es partidario de sufragar los costes de las infraestructuras del vehículo eléctrico a través de un modelo público vía impuestos, siempre y cuando resulte medianamente asequible para el bolsillo del ciudadano, según un estudio elaborado por la plataforma de vehículos en la red AutoScout24. Lee el resto de esta entrada »

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Las motos eléctricas se abren hueco en el mercado con un crecimiento del 84%

Las motos y los ciclomotores eléctricos siguen ganando terreno en el mercado, aùn en plena crisis económica, con un aumento de las matriculaciones del 83,8% hasta el pasado mes de septiembre, con 1.090 unidades comercializadas, según datos elaborados por la consultora MSI para la plataforma online de vehículos AutoScout24. Lee el resto de esta entrada »

Dos de cada diez empresas españolas ve posibilidades al coche eléctrico

Sólo el 21% de las compañías españolas identifica algún área de su empresa donde poder sacar partido al vehículo eléctrico, según los datos de El Barómetro del Vehículo de Empresa (CVO), promovido por Arval, difundidos con motivo del Salón de Vehículo y Combustible Alternativos de Valladolid, que hoy cierra sus puertas. Lee el resto de esta entrada »

El vehículo eléctrico de la STA, un libro de cabecera

“El vehículo eléctrico.Desafíos tecnológicos, infraestructuras y oportunidades de negocio”. Aunque no aparece en la portada, este es el título del  libro realizado por la Sociedad de Técnicos de Automoción (STA) y editado por Librooks. La publicación reúne la onstribución de especialistas que, de forma didáctica y apoyándose en ilustraciones de calidad y a color, describen los detalles de la revolución tecnológica, económica y social que supondrá la implantación del vehículo eléctrico. Lee el resto de esta entrada »

Greenpeace propone un modelo de transporte inteligente

Greenpeace plantea en el Día Europeo sin coches un modelo de transporte inteligente capaz de reducir en un 80% su consumo de energía para 2050, respecto a un escenario de continuidad, gracias a la integración de inteligencia, eficiencia y renovables al 100 %. El modelo, que evitaría la necesidad del coche propio, forma parte del estudio Energía 3.0 de la organización ecologista. En una economía inteligente como la que propone Greenpeace, los modelos de negocio asocian los beneficios económicos a la eficiencia y el ahorro energético y no al despilfarro. Por eso, en el transporte, el foco económico pasa de la venta de coches a, fundamentalmente, la de venta de servicios de movilidad. Lee el resto de esta entrada »

Cuatro híbridos de Toyota y Lexus encabezan la lista alemana de coches ecológicos

Cuatro vehículos híbridos de Toyota y Lexus ocupan las cuatro primeras posiciones de la lista de los coches más respetuosos con el Medio Ambiente (Enviromental Car List) publicada por el Club de Tráfico de Alemania, Verkehrsclub Deutschland (VCD), que ha evaluado 385 vehículos. El Lexus CT 200h se ha clasificado en el puesto número uno con una puntuación de 7,83, seguido por el Toyota Prius (7.53), Toyota iQ 1.0 VVT-i (7,43), y el Toyota Auris Híbrido HSD (7.33). Lee el resto de esta entrada »

Costes de carga y gestión de las redes frenan los vehículos eléctricos

La llegada de los vehículos eléctricos puros se podría acelerar si los sectores públicos y privados fomentasen la demanda, se redujeran los costes de las infraestructuras de carga y se controlase su impacto en la red eléctrica, según el de la consultora Accenture “ Changing the game: Plug-in electric vehicle pilots” en el que se analizan varios proyectos piloto.

El estudio identifica  dificultades en tres aspectos, el coste de las infraestructuras de recarga, lel control de la recarga y el impacto en la red. Lee el resto de esta entrada »