Toyota selecciona un socio de reciclaje de baterías de ión-litio en Europa

Toyota Motor Europe (TME) anuncia un próximo acuerdo de colaboración con la empresa belga Umicore para el reciclaje sostenible de baterías de ión-litio en Europa. El anuncio llega tras un periodo de estudio para identificar y seleccionar un socio europeo con el que reciclar de forma segura y sostenible las baterías de ión-litio que se montan en dos nuevos modelos Toyota: el recientemente lanzado monovolumen Toyota Prius+, de siete plazas, y el híbrido enchufable Toyota Prius plug-in hybrid. Lee el resto de esta entrada »

Nuevo centro de Audi para tecnología de baterías de alto voltaje

Audi ha puesto en marcha en Gaimersheim, a dos kilómetros de la planta de Ingolstadt, un centro de investigación, desarrollo y pruebas para tecnologías para baterías de alto voltaje (HV). En este centro, los departamentos de Desarrollo y Producción, junto con las compañías asociadas, trabajarán conjuntamente por primera vez para construir un prototipo de estas baterías especiales, al tiempo que otra de las opciones que se tiene en cuenta es la de producir pequeñas series en el futuro. Lee el resto de esta entrada »

Hyundai Heavy Industries y Magna se alían para desarrollar baterías

Hyundai Heavy Industries (HHI), el mayor constructor naval del mundo, con una división de energía verde, y Magna Car e-Systems (Magna e-Car), proveedor global de componentes y sistemas para vehículos híbridos y eléctricos, han acordado formar una empresa conjunta denominada Mahy e-CELL como plataforma para co-desarrollar y una célula de la batería y lograr su éxito comercial. Lee el resto de esta entrada »

Johnson Controls muestra la nueva generación de baterías de iones de litio

La compañía Johnson Controls Power Solutions ha descubierto la próxima generación de baterías de iones de litio de células prismáticas destinadas a vehículos eléctricos e híbridos, cuyas cualidades principales son su versatilidad de construcción y un coste más eficiente, más asequible para el mercado de masas. Según la empresa, esta nueva generación de baterías es clave para para seguir avanzando en la movilidad eléctrica. Lee el resto de esta entrada »

Envia desarrolla baterías de bajo coste con autonomía de 500 kilómetros

Envia Systems, una empresa respaldada por General Motors, ha desarrollado una batería de iones de litio avanzada que podría reducir notablemente el costo de los vehículos eléctricos. La empresa de Newark, en California, asegura que la tecnología desarrollada podría reducir en más de la  mitad del costo de un paquete de baterías y proporciona una autonomía eléctrica de casi 500 kilómetros. Lee el resto de esta entrada »

SK Innovation y Continental forman equipo para alimentar vehículos eléctricos

La compañía coreana Sk Innovation y Continental Corporation, proveedora de la industria del automóvil han anunciado en el Salón del Automóvil de Detroit su intención de unirse para crear sistemas de alimentación para vehículos eléctricos a nivel mundial. Ambas corporaciones han firmado un principio de acuerdo que describe la formación de una “joint-venture” por la cual ambas empresas quieren desarrollar, fabricar y comercializar baterías de iones de Litio para la automoción.

Nissan renuncia a la fábrica de baterías para vehículos eléctricos en Portugal

Nissan ha decidido suspender la construcción de una planta de fabricación de baterías para vehículos eléctricos en Portugal, un proyecto al que había destinado una inversión de 156 millones de euros y que preveía el arranque de la producción en 2012. El fabricante japonés ha argumentado al anunciar la suspensión que las cuatro factorías disponibles para la fabricación de vehículos eléctricos, dos de ellas en Europa, son suficientes para cumplir con su plan global de lanzamiento del vehículo eléctrico. Lee el resto de esta entrada »