Ganvam lamenta que se excluya de las ayudas a las motos eléctricas

R. TwizyLa Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor (Ganvam) considera que el nuevo paquete de ayudas de 10 millones de euros aprobadas ayer por el Consejo de Ministros para incentivar la compra de vehículos eléctricos son un estímulo para hacer despegar una demanda todavía incipiente, y lamenta, al mismo tiempo, que se excluya a las motos eléctricas.  

Para esta organización, la era de los eléctricos todavía está por llegar, a juzgar por las últimas cifras con sólo 70 unidades matriculadas en el primer trimestre (-39%), lo que supone sólo el 0,1% del objetivo de 70.000 vehículos fijados para este año por la Estrategia Integral para el Impulso del Vehículo Eléctrico.

Ganvam lamenta que las motos eléctricas hayan quedado excluidas de las ayudas, cuando hoy representan la verdadera solución de movilidad eléctrica por su precio más asequible, bajo consumo, facilidad de recarga y duración de las baterías, llegando a triplicar la compra de coches de este tipo. Durante el primer trimestre se vendieron 203 motos eléctricas.

Según el presidente de Ganvam, Juan Antonio Sánchez Torres, “el coche eléctrico es la movilidad del futuro y alcanzará una cuota de mercado algo más representativa dentro de 5 o 6 años, cuando consiga salvar obstáculos como su limitada autonomía o la falta de puntos de recarga, que están frenando su penetración en el parque, a pesar de representar la opción de movilidad más barata en el entorno urbano”.

Cuadro 1. Matriculaciones de vehículos eléctricos por modelos hasta marzo

 Marca  Modelo Hasta marzo 2013
 Hsta marzo 2012  %
 Citroën  C-Zero  0  16  —
 Mercedes  A E-Cell  0  4  —
 Mitsubishi  i-MIEV  57  3 +1.800%
 Nissan  Leaf  7  6  +16,6%
 Peugeot  Ion  0  4  —
 Renault  Fluence  1  50  -98%
 Seat  Altea  0  3  —
 Smart  Smart  5  0  —
 Think  City  0  29  —
 TOTAL    70  115  -39,1%

Fuente: Datos del IEA para Ganvam

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